Zpět

Equator Raiden Titanium

Nadčasová agresivní silnička z titanu

Klíčové vlastnosti

1 Předobjednaná kola dodáme do konce dubna 2025
2 Titan 3Al-2.5V v kvalitě pro letectví a kosmonautiku
3 Náš vlastní design a vývoj geometrie
4 3D tištěné díly tam, kde to podporuje vzhled i funkci

Předobjednávka

Domluvit testovací jízdu

Otestuje v našem showroomu ve Zlíně
14 dnů na vrácení nepoužitého kola
Autorizovaný servis v České republice
Garance 5 let na titanový rám a titanové doplňky
Rámy a/nebo celá kola budou dodána do konce dubna 2025 (zakázková výroba)

Koupit

Výhody

1

Raiden je vyroben z bezešvých trubek 3Al-2.5V v kvalitě pro letectví a kosmonautiku. Titanový rám který vás přežije.

2

Raiden je ryze závodní stroj a jako takový má plně skryté vedení kabeláže, které je nejen estetické, ale zároveň ušetří cenné watty.

3

Raiden je sestaven z 3D tištěných patek, 3D tištěného středu, 3D tištěné hlavové trubky a taky 3D tištěných spojek sedlových vzpěr. Ty jsou doplněny hydroformovanou aero spodní rámovkou tak, abychom vytvořili robustní spoje a zabránili deformacím.

Equator Raiden

Raiden (nebo též Raijin či Raikou) je japonský bůh hromu a blesku. A jako blesk je rychlý i Raiden. Agresivní silnička bez kompromisů. Maximálně využívající výhody pohodlí titanu při zachování pevného závodního ducha.

Recenze

Cory Benson

Bikerumor

... z mého seznamu vlastností moderního gravelu je tu hromada standardů budoucnosti. Závitový střed T47, univerzální patka rámu UDH, flat mount pro brzdové třmeny, 12 mm pevné osy, a sedlovka o průměru 31,6 mm s vnitřním vedením lanka teleskopu.

Zobrazit recenzi

Detaily

Nic se nevyrovná nadčasovému titanovému rámu

Steel is real, karbon je lehký, ale titan je věčný. Naše rámy ze ztenčovaných bezešvých trubek jsou zhotoveny ze slitiny 3Al-2.5V v kvalitě pro letectví a kosmonautiku.
Titan je díky pohlcování vibrací pohodlnější než ocel, ale na rozdíl od ní je lehčí a nerezaví. Může se chlubit pevností karbonu, ale na rozdíl od něj vydrží hrubé zacházení. Vyrobili jsme tak rám, který s vámi vydrží celý život.
Rám, který se přizpůsobí momentálním podmínkám a nasazení.

Plně vnitřní vedení kabeláže

Narozdíl od našich gravelů kde musíme brát v úvahu potřeby servisu, Raiden je ryze závodní stroj a jako takový má plně skryté vedení kabeláže, které je nejen estetické, ale zároveň ušetří cenná watty.
Kokpit nabízíme jak ve variantě s naším titanovým představcem s částečně odhalenou kabeláží pro flexibilitu nastavení posedu, nebo vám rádi osadíme Deda Vinci či Superbox se skrytým vedením.

Výhody titanu bez jeho nevýhod

Titan je mimořádně odolný materiál, který nekoroduje, nepodléhá mechanickému opotřebení, ale také je díky své schopnosti pohlcovat vibrace extrémně pohodlný. Potenciální nevýhodu v jeho přílišné flexi jsme vyvážili volbou masivní hydroformované dolní rámovky, horizontálně ovalizované horní rámovky a vyladěnou zadní stavbou. To vše drží pohromadě masivní střed T47, dokonale navazující 3D tištěná hlavová trubka a 3D tištěná spojka sedlových vzpěr.
Vzniklo tak pohodlné silnicní kolo aniž by utrpěl jeho závodní charakter.

3D tištěné díly tam, kde to dává smysl

Z titanu tiskneme patky, protože jsou prostě nádherný. Střed, protože tak jak ho máme vymyšlený by prostě nešel vysoustružit. Hlavovou trubku, protože tak lépe navazuje na oválnou horní rámovku a tvarovanou dolní rámovku. A taky tiskneme spojku sedlových vzpěr pro elegantnější předhod.

Karbonová Vidlice Equator Road

Raiden je z výroby osazen kvalitní karbonovou vidlicí Equator s reflexním logem, která elegantně doplňuje kolo. S tímto modelem máme vynikající zkušenosti a stojíme za jeho kvalitou, kterou potvrzuje ultrazvuková defektoskopie.

Oválná horní rámová trubka

Krom toho, že skvěle vypadá, je jízda díky ní pohodlnější díky většímu vertikálnímu průhybu. Zároveň rám stabilizuje proti nechtěné laterální flexi.

27.2 mm sedlovka

Narozdíl od našich gravelů je Raiden kompatibilní s tenčí sedlovkou poskytující odpovídající pohodlí vzhledem ke konstrukci rámu.

Střed T47

T47 je nastupující standard středového složení původně z dílny Chrise Kinga. Jedná se o klasický závitový systém, takže odpadají nežádoucí zvuky jako u mnoha pressfitových složení. Díky většímu průměru je celý systém odolnější, spolehlivější, a vede k pevnějšímu spoji rámových trubek.
Díky 3D tisku se nám podařilo oddělit kabeláž od středu a navíc zde vzniklo místo pro vložení AirTagu.

Řídítka Zipp nebo na přání

Standardně na Raiden osazujeme řídítky ZIPP Service Course SL 80 Ergonomic, protože máme s jejich tvarem a kvalitou vynikající zkušenosti.
Protože jsou ale řídítka stejně jako sedlo přísně individuální volbou, osadíme vám Raidena tím, co si budete přát.

Patka SRAM UDH

UDH (Universal Derailleur Hanger) je globální standard patky rámu od SRAMu. Patku tak seženete v každém lepším obchodě, protože není specifická pouze pro naši značku. Je jednoduchá na výměnu a v případě zaseknutí řetězu se místo zkřivení přetočí.
Rám je díky tomu navíc připraven pro nový standard uchycení přehazovaček přímo k rámu SRAM T-type, i když sem silniční sady zatím nedozrály.
Raiden je připravený na budoucnost.

Pořádně se na něj podívejte

I když nám Petr Bureš udělal nádherné fotky, kolo nejlépe oceníte naživo a hlavně když se na něm svezete.
Navštivte náš showroom ve Zlíně, rádi se vám budeme věnovat. Třeba několik hodin. Věříme totiž, že Raidena si zamilujete.

Parametry

Konfigurace:: Raiden vám sestavíme podle našeho nejlepšího doporučení (tovární konfigurace) a/nebo komponenty přizpůsobíme vašemu přání
Rám:: Equator Titanium 3Al-2.5V, bezešvé trubky v kvalitě pro letectví a kosmonautiku
Vidlice:: Equator Road Carbon s reflexním logem
Sedlovka / představec:: Equator Titanium
Řídítka:: ZIPP Service Course SL 80 Ergonomic
Řazení:: SRAM Red AXS E1 2 x 12 speed
Přehazovačka / přesmykovač:: SRAM Red AXS E1
Kliky:: SRAM Red E1
Kazeta:: SRAM Red E1 Rainbow
Řetěz:: SRAM Red E1 Flattop Rainbow

Brzdy:: SRAM Red AXS E1
Střed:: SRAM DUB T47
Kotouče:: SRAM Centerline
Patka:: Univerzální patka SRAM UDH s podporou standardu T-Type
Sedlo:: Fizik Arione R3 Open Regular
Kola:: Equator Wavy 50C disk
Pláště:: TUFO Comtura Prima TR
Rámová sada obsahuje::: Titanový rám + silniční karbonová vidlice + titanová svorka sedlové trubky + titanové podložky k vidlici + hlavové složení + pevné osy
Hmotnost:: Kompletní kolo v tovarní konfiguraci ve vel. L 8,4 kg

Geometrie

Velikost rámu	Výška postavy jezdce	Seattube C-T	Effective TT	Head Tube	Head angle	Seat angle	Chainstay	BB Drop	Reach	Stack
S	do 179 cm	490	520	120	71°	74.5°	415 mm	71 mm	372 mm	520 mm
M	169–179 cm	520 mm	533 mm	130 mm	71.5°	73.5°	415 mm	71 mm	375.6 mm	532 mm
M/L	175–185 cm	540 mm	545 mm	135 mm	72°	73°	415 mm	71 mm	385 mm	540 mm
L	185–195 cm	590 mm	393 mm	155 mm	72.5°	73°	415 mm	71 mm	393 mm	590 mm

*Tabulka je orientační

Cena

Varianta	Cena
Rámová sada	79 900 Kč
Kolo dle tovární konfigurace viz sekce "parametry" výše	199 900 Kč
Individuální stavba	Na dotaz, rádi cokoliv přizpůsobíme!