Jak serwisować koła Equator

Koła Equator zbudowane są z łatwo dostępnych części. Poniżej znajdziesz informacje na ich temat oraz krótki przewodnik.

Darmowa dostawa dla krajów UE wynosi €29.

Maintenance and installation

equator-50-front

1. Kaseta

Postępuj zgodnie z zaleceniami dostawcy lub odwiedź serwis rowerowy

2. Montaż oponki lub szytki

Postępuj zgodnie z zaleceniami dostawcy lub odwiedź serwis rowerowy. Dla szytek zalecamy użycie kleju TUFO, który nie jest tak inwazyjny jak inne kleje i jest łatwy do usunięcia z powierzchni obręczy.
Rekomendowane ciśnienie: 8 atmosfer dla oponki, dla szytki stosować się do zaleceń producenta.

3. Montaż kół

Skorzystaj z dostarczonych szybkozamykaczy lub skorzystaj z pomocy serwisu rowerowego

4. Montaż okładzin hamulcowych

Korzystaj tylko z dostarczonych okładzin hamulcowych. Korzystanie z innych okładzin może spowodwać uszkodzenie powierzchni hamującej. Dla kół pod oponkę podążaj za instrukcjami znajdującymi się naklejce na obręczy tak, by okładziny były zamontowane poniżej tego wskaźnika.

5. Konserwacja

a) Dbaj o swoje koła. Regularnie je czyść, w szczególności po jeździe w deszczu. Nie korzystaj z wody pod wysokim ciśnieniem w trakcie czyszczenia piast.
b) Dbaj o czystość okładzin i powierzchni hamującej. Regularnie sprawdzaj okładziny, czyść je z brudu i ciał obcych - ostre drobinki mogą zniszczyć powierzchnię hamującą. Zmień okładziny kiedy nie będziesz widział już indykatora zużycia.
c) Sprawdzaj łożyska. W szczególności w mokrych warunkach - sprawdzaj, czyść i nasmaruj części ruchome za pomocą odpowiedniego smaru.
d) Jeśli koło nie jest proste wycentruj je lub oddaj do serwisu rowerowego.
e) Jeśli podczas hamowania czujesz szarpanie lub słyszysz piszczenie sprawdź powierzchnię oraz okładziny. Hałas jest głównie spowodowany obecnością ciał obcych na powierzchni hamującej lub okładzinach. Użyj delikatnego papieru ściernego by je wyczyścić lub oddaj koła do serwisu rowerowego.
f) Jeśli obręcz jest uszkudzona (np.. Ukruszuna) natychmiast się zatrzymaj i skontaktuj się z naszym centrum serwisowym.
g) Zawsze podczas długiego zjazdu daj obręczom chwilę ochłonąć całkowicie odpuszczając hamulce po każdym zakręcie. Długie, agresywne hamowanie może zniszczyć obręcz kiedy osiągnie ona bardzo wysokie temperatury.

Uszkodzenia związane z przegrzaniem obręczy nie obejmuje gwarancja. Skontaktuj się z nami jeśli zajdzie taka sytuacja.

Części zamienne i ich ceny

brakepads

Okładziny

Korzystaj tylko z okładzin dostarczonych wraz z kołami. Korzystanie z innych okładzin może uszkodzić Twoje obręcze.
Cena za parę (1 komplet - prawa i lewa okładzina) €9

spokes

Szprychy, nyple, uszczelki

Sapim Race lub DT Competition, SAPIM CX RAY lub DT Aero Comp w modelu pod hamulec tarczowy

Model Szprychy przednie Szprychy tylne
prawa strona
Szprychy tylne
lewa strona
Equator 45
Szytka (WH 136)
266 mm 269 mm 264 mm
Equator 50
Szytka (WH 005)
259 mm 261 mm 256 mm
Equator 38 C
Oponka disc (WH 208)
274 mm 276 mm 270 mm
Equator 45 C
Oponka (WH 150)
266 mm 269 mm 264 mm
Equator 50 C
Oponka (WH 261)
259 mm 261 mm 256 mm
Equator 80 Szytka 232 mm 235 mm 232 mm

Dzięki zewnętrznym nyplom dużo łatwiej jest wycentrować koło. Po pierwszych kilku jazdach koła mogą wymagać lekkiego centrowania, po którym pozostaną proste na kolejne tysiące kilometrów.

hub-rear-assembled

Piasty

PowerWay R13 to znane i popularne piasty do których łatwo dostać części zamienne.

Cena przedniej piasty: €52
Cena tylnej piasty: €78

nut

Bębenek

PowerWay R13 z 3 zapadkami.

Cena bębenka Shimano/Sram/Campagnolo: €44

bearings

Łożyska

Sealed Enduro bearings are used in all Equator models. Specific parameters are below:

Model Łożyska przednie Łożyska tylne
Equator 45
Szytka (WH 136)
Enduro 699 2 sztuki Enduro 6802 2 sztuki
Enduro 6902 2 sztuki
Equator 50
Szytka (WH 005)
Enduro 699 2 sztuki Enduro 6802 2 sztuki
Enduro 6902 2 sztuki
Equator 38 C
Oponka disc (WH 208)
Enduro 6803 2 sztuki Enduro 6803 1 sztuka
Enduro 17287 3 sztuki
Equator 45 C
Oponka (WH 150)
Enduro 699 2 sztuki Enduro 6802 2 sztuki
Enduro 6902 2 sztuki
Equator 50 C
Oponka (WH 261)
Enduro 699 2 sztuki Enduro 6802 2 sztuki
Enduro 6902 2 sztuki
Equator 80
Szytka
Enduro 699 2 sztuki Enduro 6802 x 2 sztuki
Enduro 6902 X 2 sztuki
rim

Obręcz

Obręcz pod oponkę: €279
Szytka, poniżej 80 mm: €216
Szytka, 80 mm: €279

Obręcze są elementem serwisowym, nie sprzedawanym oddzielnie

Gwarancja i serwis

Nasze centrum serwisowe zawsze pomoże Ci w znalezieniu rozwiązania.

Koła muszą być czyste, inaczej w trakcie serwisu zostanie naliczona dodatkowa opłata w wysokości 10 EUR.

W przypadku serwisu prosimy o dołączenie poniższych informacji oraz kopii paragonu/faktury.

Cena

Cena dotyczy tylko robocizny, ceny komponentów zostaną naliczone oddzielnie

Przeplatanie i centrowanie : €30
Wymiana pojedynczych szprych i centrowanie: €5 – 15
Zmiana piasty (patrz - przeplatanie i centrowanie)
Montaż szytki i zdjęcie kleju: €10
Instalacja szytki: €5
Zmiana łożysk: €13
Opłata za usługę: €8
Opłata transportowa: €10

Gwarancja i protokół serwisowy

Prosimy o pobranie i wypełnienie tej karty. Możesz również napisać wszystkie istotne informacje na kartce i włożyć do kartonu z kołami.
Download: Service card in PDF

Reklamační a servisní protokol

Gwarancją

Objęte gwarancją

2 letnia gwarancja pokrywa wszystkie wady produkcyjne. Kupujący musi okazać dowód zakupu (wystarczy elektroniczna faktura, którą przesyłamy). Okres gwarancyjny rozpoczyna się od daty zakupu.

Nie objęte gwarancją

a) Uszkodzenia związane z upadkiem, nieodpowiednim serwisowaniem, użyciem do celów nieprzeznaczonych, nie stosowanie się do instrukcji
b) Części, które ulegają naturalnemu zużyciu: Okładziny hamulcowe, szprychy, łożyska, powierzchnia hamująca, naklejki, niedoskonałości wizualne na powierzchni obręczy
c) Utrata naprężenia szprych
d) Części które uległy modyfikacjom lub zastosowaniu nieprawidłowych komponentów
e) Części z uszkodzynymi lub usuniętymi numerami seryjnymi
f) Uszkodzenia powierzchni hamulcowej związane z użyciem nieodpowiednich okładzin/ lub nieodpowiedniej instalacji okładzin
g) Naturalne zużycie powierzchni hamującej, uszkodzenia związane z agresywnym hamowaniem z użyciem nieodpowiedniej techniki hamowania
h) W przypadku uszkodzenia powierzchni karbonu przy usuwaniu szytki (zazwyczaj związane z użyciem zbyt agresywnego kleju lub rozpuszczalnika). Zalecamy użycie kleju lub taśmy (np. TUFO) lub innego o potwierdzonym działaniu.
i) Różnica w wadze mniejsza niż 7%

Wszystkie naprawy nie objęte gwarancją zostają pokryte przez klienta.

Centrum serwisowe

Vodní 2985
760 01 Zlín

Wszystkie zamówienia są obsługiwane od poniedziałku do piątku: 10:00 - 17:00h
Serwisant: Petr Jančík
tel. +420 577 212 420
mobil: +420 606 206 628
e-mail: servis@equator.cz