Set karbónových kolies Equator Wavy 50C disk
Súvisiaci tovar
Podrobný popis

Remeslá z Českej republiky
Diely objednávame celosvetovo, ale montáž, testovanie a osadenie kolies sa vykonáva tu v Zlíne.
Menej ako 0,5 % pohľadávok
Vďaka správnemu výberu komponentov, vlastnej výrobe a pravidelnému testovaniu je chybovosť minimálna
Viac ako 10 000 bicyklov
So 16 rokmi na trhu máme bohaté skúsenosti a viac ako 10 000 predaných bicyklov v celej Európe.Výhody modelu



Video
Test kolies Equator: otestovali sme karbón, ktorý vám neurobí dieru do peňaženky - MTBiker.cz

Takto vyzerajú naživo
Ručná výroba v Zlíne

Každý bicykel osobne montuje Ivo Caudr - mechanik tímu UCI Continental v TUFO Pardus Prostějov a bývalý špecialista na automatizáciu výroby v TUFO.
30 rokov skúseností. Rovnaká starostlivosť. Rovnaká precíznosť, akú očakávajú profesionálni pretekári.
Parametre

★★★★★
Používanie na cestách
★★★★☆
Použitie štrku
★★★☆☆
Triatlon alebo časovkaPoužité technológie

Špičkový japonský uhlík Toray
Používame vlákna T700 a T800. Prepreg (uhlíkový úplet) vyrábame v našej továrni. Máme úplnú kontrolu nad celým procesom.
Epoxid s nanovláknami (NCT)
Do epoxidovej živice pridáme uhlíkové nanovlákna. Vďaka tomu je až o 30 % pevnejší a odolnejší voči odštiepeniu. V zmesi je tiež menej epoxidu, čo znižuje hmotnosť ráfika.
Kvalitné a široko dostupné diely
Zámerne používame osvedčené diely, ktoré sa dajú ľahko nájsť. Takže svoje bicykle môžete servisovať kdekoľvek bez čakania na neštandardné diely.

Bicykle nepredávame, ale vyrábame
Za spoločnosťou Equator stojí Gigantex - jeden z najuznávanejších výrobcov karbónových ráfikov na svete, ktorý dodáva napríklad SRAM, Mavic, Fast Forward, FSA a Truvativ.
Nepredávame ráfiky, sme továrenská značka s vlastným know-how a takmer 100 patentmi.
Jazdí na koni Equatore

Tufo Pardus Prostějov
Kontinentálny tím UCI @tufopardusprostejov
Bára Bukovská
Majsterka sveta v cyklokrose @bukovska.b
Lukas Klement
Ultrarider @klementcycling
Univerzálne kolesá s pneumatikami do väčšiny podmienok a terénov v širokej verzii. Teraz s vypuklým tvarom bočníc pre ešte lepšiu aerodynamiku a o 90 gramov nižšou hmotnosťou...



