Equator Sensei Titanium

Obratný a responzivný gravel na spevnené a nespevnené cesty.

Kľúčové vlastnosti

  • Titan 3Al-2.5V v kvalite pre letectvo a kozmonautiku.
  • Náš vlastný dizajn a vývoj geometrie.
  • Pripravený na všetko, na čo ste pripravení vy.

Na dotaz

  • Otestuje v našom showroome v Zlíne
  • Autorizovaný servis v Českej republike
  • 2 roky záruka na konštrukčné chyby

Výhody

1

Rám z bezšvových trubiek 3Al-2.5V v kvalite pre letectvo a kozmonautiku s vnútorným vedením laniek a systémom plastových záslepiek.

2

Postavený na moderných štandardoch stredu T47 a univerzálnej pätky SRAM UDH s podporou nového štandardu SRAM T-Type.

3

Dostatočné množstvo montážnych bodov na košíky, blatníky, či nosiče vás nebude limitovať v tom, čo a kam osadiť.

Equator Sensei

Sensei (先生) v japončine znamená “učiteľ” či “majster”. Sensei vás naučí užívať si na graveloch rýchlosť spevnenej aj nespevnenej cesty. Ide o rýchly bicykel s agresivnejšou geometriou - vhodný prestupný bod z cestného bicykla na gravel.

Detaily

Titanový rám, ktorý vás prežije

Steel is real, ale titan je večný. Naše rámy z bezšvových trubiek sú zhotovené zo zliatiny 3Al-2.5V v kvalite pre letectvo a kozmonautiku.
Titan je vďaka pohlcovaniu vibrácií pohodlnejší než oceľ, ale na rozdiel od ocele je ľahší a nehrdzavie. Môže sa chváliť pevnosťou karbónu, ale na rozdiel od karbónu vydrží hrubé zaobchádzanie. Vyrobili sme tak rám, ktorý s vami vydrží celý život. Rám, ktorý prispôsobíte momentálnym podmienkam a terénu.

Variabilná geometria

Každý má iné požiadavky na správanie bicykla a my to chápeme. Naše rámy na vaše prianie vybavíme hlavovým zložením Cane Creek Angleset. Vďaka nemu môžete zmeniť uhol vidlice v oboch smeroch o 0,5°, 1° alebo 1,5° podľa toho, či chcete agresívnejšiu a agilnejšiu geometriu, alebo naopak lenivejšiu a bezpečnejšiu geometriu.

Karbónová vidlica s montážnymi body

Sensei je vybavený kvalitnou karbónovou vidlicou Equator, ktorá elegantne doplňuje tenké trubky celku.

Zvládne aj širšie plášte a jedno alebo dvojprevodník

Rám pojme plášte až do šírky 47 mm pri 28 ” kolies, v prípade osadenia 650b (27,5 ”) sa dostanete až na 52 mm. Môžete mať jeden pár kolies na cestu a jeden pár pre dobrodružnejšie výjazdy bez toho, aby sa výmenou kolies významne zmenila geometria.
Jednoprevodník môžete osadiť až do veľkosti 48T (44 – 46T v prípade oválu) a dvojprevodníky až do veľkosti 50 / 34T.

Vnútorné vedenie laniek

Inštalácia kabeláže je jednoduchá vďaka vyberateľným vložkám. Nevyužité vstupy do rámu môžete bez problémov zaslepiť, aby sa dovnútra nedostávali nečistoty.
Rám je pripravený na plne mechanickú sadu vrátane 2x systémov. Samozrejmosťou je plne vnútorné pre teleskopické sedlovky.

Množstvo montážnych bodov

Dvojice montážnych bodov nájdete okrem obvyklého vnútorného trojuholníka, na spodku dolnej rámovky a na vrchu hornej rámovky. Tiež je možné osadiť zadný alebo predný nosič.

Oválna horná rámová trubka

Okrem toho, že skvelo vyzerá, je jazda vďaka nej pohodlnejšia kvôli väčšiemu vertikálnemu priehybu. Bicykel sa pohodlnejšie prenáša v ruke alebo na ramene, a horné rámové tašky sa toľko nepretáčajú - mimo iného vďaka dvojici skrutiek, ktoré umožňujú bezpopruhovú inštaláciu.

Príprava pre teleskopickú sedlovku

Teleskop nie je iba doménou horských bicyklov. Práve na vyššom gravelovom ráme ešte viac oceníte možnosť spustiť si v teréne sedlo nižšie. Naše rámy sú pripravené pre sedlovky s priemerom 31,6 mm, takže máte dostatočnú slobodu voľby. Vďaka plne vnútornému vedeniu káblov ovládanie nikde neopustí rám.

Flat mount alebo post mount?

Rám je z výroby pripravený pre flat mount strmene, ktoré sú vizuálne čistejšie a pri gravelových sadách obvyklejšie. Ak by ste z nejakého dôvodu chceli uchytiť post mount strmene, ide to zariadiť inštaláciou adaptéra. Obe možnosti vám tak zostávajú otvorené.

Stred T47

T47 je nastupujúci štandard stredového zloženia pôvodne z dielny Chrisa Kinga. Ide o klasický závitový systém, takže sa nemusíte obávať nežiadúcich zvukov ako u mnohých pressfitových zložení. Vďaka väčšiemu priemeru je celý systém odolnejší, spoľahlivejší, a vedie k pevnejšiemu spoju rámových trubiek.

Pätka SRAM UDH a vešiak na reťaz

UDH (Universal Derailleur Hanger) je globálny štandard pätky rámu od SRAMu. Pätku zoženiete v každom lepšom obchode, pretože nie je špecifická iba pre našu značku. Je jednoduchá na výmenu a v prípade zaseknutia reťaze sa namiesto ohnutia pretočí.
Rám je vďaka tomu pripravený pre nový štandard uchytenia prehadzovačky priamo k rámu SRAM T-type.

Pre pohodlné servisovanie je pravá sedlová vzpera osadená malým výstupkom na zavesenie reťaze počas servisu bicykla. Nemáte začo.

Parametre

Zákazková výroba:
Všetky komponenty sú tu k výberu
Rám:
Equator Titanium 3Al-2.5V, bezšvové trubky v kvalite pre letectvo a kozmonautiku
Vidlica:
Equator Gravel Carbon
Riadidlá:
Zipp Service Course SL 70 XPLR 440 mm
Radenie:
Shimano GRX Di2 2x12
Pätka:
Univerzálna pätka SRAM UDH s podporou štandardu T-Type
Prehadzovačka:
Shimano GRX Di2 RD-RX815 2x11
Kľuky:
Shimano GRX RX810
Reťaz:
Shimano CN-HG701
Sedlo:
Brooks Cambium C17 Carved
Brzdy:
Shimano GRX ST-RX810 + BR-RX810
Kazeta:
Shimano XT CS-M8000, 11 r, 11-42z
Stred:
Shimano T47
Kotúče:
Shimano
Kolesá:
Equator C50 Disc
Plášte:
TUFO Thundero 40 mm Tubeless
Sedlovka:
Equator Titanium alebo teleskopická

Geometria

Veľikosť rámu Výška postavy jezdca Seattube C-T Effective TT Head Tube Head angle Seat angle Chainstay BB Drop Reach Stack
S 160–170 cm 470 mm TBD 140 mm 71° 75° 430 mm 71 mm 362 mm 575 mm
M 169–180 cm 490 mm TBD 150 mm 71° 74° 430 mm 70 mm 362 mm 585 mm
M/L 176–189 cm 510 mm TBD 150 mm 71.5° 74° 430 mm 69 mm 370 mm 595 mm
L 187–195 cm 530 mm TBD 160 mm 72° 73° 430 mm 69 mm 380 mm 615 mm
L 195+ cm 550 mm TBD 170 mm 72° 73° 430 mm 69 mm 398 mm 625 mm

*Tabuľka je orientačná

Cena

Varianta Cena
Rámová sada 2 439 EUR
Bicykel podľa špecifikácie vyššie 6 105 EUR
Individuálna stavba Na dotaz, radi čokoľvek prispôsobíme!

Objednanie

Kontaktujte milan.simek@equator-cycling.com alebo +420 732 654 969. Prvé objednané bicykle budeme dodávať v novembri a decembri 2023.

Nechajte nám kontakt.
Ozveme sa Vám

Zadajte Váš platný telefón
Formulár bol odoslaný. Budeme vás kontaktovať.

Riešim servis alebo reklamáciu

Milan Šimek

Riaditeľ Equinox Europe, s.r.o. a bývalý pretekár